> Címlap > Mercedes-Benz

Használt Mercedes-Benz - {{$rootScope.tsoSearchWidget.totalSearchCount}} Járművek

LKW-hersteller-bei-TruckStore
Nálunk minden márka megtalálható, így a Mercedes-Benz tehergépjárművek is! Ezeket a Daimler AG tehergépjármű-ágazata állítja elő. A Daimler a világ egyik legnagyobb tehergépjármű-gyártójává nőtte ki magát.

A Mercedes-Benz tehergépjármű-részlege (Daimler Trucks) a Daimler AG tehergépjármű-ágazatának része. Ez az ágazat a Mercedes-Benz, a Fuso, a Freightliner, a Western Star, valamint a Thomas Built Buses márkákat foglalja magába.

A Daimler a világ egyik legnagyobb tehergépjármű-gyártójává nőtte ki magát. A Mercedes-Benz tehergépjárműveinek legfontosabb gyártóhelye 1965 óta a németországi Wörth am Rheinben fekvő üzem. Wörth-ben készülnek többek között a legfontosabb tehergépjármű-sorozatok, pl. az Actros, az Atego és az Axor, azaz itt gyártják a vezetőfülkéket és szerelik össze a járműveket.

A cég alapítói, Carl Benz és Gottlieb Daimler tervezők 1896-ban mutatták be az első Mercedes-Benz tehergépkocsit – ekkor még a korabeli Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) Daimler-teherautójaként. A Daimler-Benz a második világháború kezdetéig számos platós járművet és tehergépkocsit tervezett és gyártott. A múzeumokban a mai napig megcsodálhatók az olyan régi modellek, mint az 1930-as évekből származó Mercedes-Benz Lo 2000 vagy a fagázos hajtású L 1500.

Első gyártóként 2004-ben a Mercedes-Benz állt elő az Euro 4, ill. Euro 5 kibocsátási normákat teljesítő motorokkal. Ez a Mercedes-Benz SCR (Selective Catalytic Reduction – szelektív katalitikus redukció) technológiájával valósulhatott meg. Ez a technológia később a legtöbb más tehergépjármű-gyártónál is alkalmazásra került. Az SCR-katalizátor az adagolt AdBlue felhasználásával a mérgező nitrogén-oxidokat kémiai reakció útján nitrogénné és vízgőzzé alakítja. Így a kipufogógázok redukciójának immár – a korábban elterjedt módszerekkel ellentétben – nem csak a motor belsejében muszáj végbemennie.

Az Actros esetében a Mercedes-Benz rendkívül nagy hangsúlyt fektetett a biztonságra. Ezért nem meglepő, hogy az Actros bevezetésével számos új biztonsági rendszer is bevezetésre került. Az Actrosnak már része volt az ABS, az ASR, valamint a vezetőoldali légzsák is – e rendszereket azóta a legtöbb más márkájú távolsági tehergépjármű is tartalmazza. E biztonsági rendszerek mellett az Actros opcionálisan tartalmazta a nyomtávtartó, a stabilitásszabályozó, a sávtartó segéd, valamint a vészféksegéd funkciókat is.

A Mercedes-Benz aktuális tehergépjármű-modellcsaládjai a következők: Actros, Axor, Atego, Econic és Zetros.

A Mercedes-Benz Actros már 1996 óta létezik. A Mercedes-Benz e sorozata teljesen az alapoktól újonnan tervezett nehéz tehergépjárművekből állt. E nehézjárművek már a kezdetektől fogva hírnevet szereztek maguknak. 2004-ben, pontosan 8 évvel az első bemutatkozás után jelent meg az Actros MP2, a Mercedes-Benz Actros első „ráncfelvarrott“ változata. A második ráncfelvarrás 4 évvel később, 2008-ban történt – az új típus neve Actros MP3 lett. Újabb 3 év elteltével, 2011-ben azután piacra került a teljesen új fejlesztésű új Actros.

Az LK-modellek utódját 1998-ban mutatták be. E sorozatot Mercedes-Benz Ategónak nevezték el. Ez volt az első alkalom, hogy közepes tehergépjármű saját nevet kapott. 3 évre rá, 2001-ben bemutatkozott a Mercedes-Benz Axor is. Az Axor-sorozatot az Atego és az Actros közötti rés betöltésére pozicionálták: az Axor felváltotta a nehezebb Atego-modelleket. A bevezetést követő 3. évben, 2004-ben az Axor is ráncfelvarráson esett át.

Mindig a legfrissebb tehergépjármű-ajánlatok e-mailben.
Ön választja ki, milyen ajánlatot, milyen gyakran küldjünk Önnek.

Rendeljen TruckLetter
  • Újdonságok a kínálatban
  • Csökkentett árú kínálat
  • Finanszírozás
  • Lízing

Truck catalogue - Lists of used trucks