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Possuímos todas as marcas, incluindo a Iveco! Este fabricante italiano de veículos comerciais faz parte do grupo Fiat. O nome Iveco é o acrónimo de Industrial Vehicles Corporation.

A Iveco é uma empresa do grupo CNH Industrial, com cotação holandesa e britânica.

O principal campo de produção da Iveco, além de veículos de construção, inclui veículos de bombeiros, veículos militares, autocarros de carreira, interurbanos e de turismo, veículos todo-o-terreno para a construção e a indústria mineira, bem como veículos comerciais médios a pesados (camiões) para o transporte de curta distância e de longa distância e veículos comerciais ligeiros.

A filial da Iveco "Iveco Magirus" é um nome familiar no sector da protecção contra incêndios a nível mundial. De acordo com as informações do próprio fabricante, a Iveco é o maior fabricante mundial de escadas de mesa giratória.

 

Que séries de camiões Iveco estão disponíveis?

  • Daily (Pequenos camiões ou camionetas até 7 toneladas)
  • Eurocargo
  • Stralis
  • Stralis Hi-way
  • Trakker
  • EuroTrakker
  • Eurostar
  • EuroTech
  • S-Way

 

O Iveco Eurocargo

O Iveco Eurocargo é um camião ligeiro a médio porte e está no mercado desde 1992. Cobre tonelagens com um peso total de 6,5 a 20 toneladas. A Eurocargo é frequentemente utilizada por fornecedores de serviços logísticos como os correios e a DHL, como basculante na construção, mas também como uma versão 4 x 4 pelas forças armadas alemãs e a THW. Foi concebido para o transporte de distribuição regional. Dependendo do motor, estão disponíveis transmissões de 5-, 6- e 9 velocidades. A série de camiões é caracterizada por um baixo peso tara, o que permite uma carga útil mais elevada. A redução de peso é possível graças à utilização de materiais compostos para a cabina do condutor. Os camiões da série Eurocargo são frequentemente encontrados como basculantes com um peso bruto de 7,5 toneladas, como carrinhas frigoríficas, camas planas ou com carroçarias de caixa. O basculante pode opcionalmente ser equipado com uma grua. Há três variantes de cabina à escolha: curta, longa e longa com uma cabina dupla. Os camiões da família Eurocargo modelo estão opcionalmente disponíveis como 4 x 4 com tracção permanente a todas as rodas.

 

O Eurocargo 1

Em 1992, a Eurocargo 1 substituiu a série MK. Em contraste com a série MK refrigerada a ar, a Eurocargo 1 tinha um motor refrigerado a água.

 

O Eurocargo 2

A segunda geração da Eurocargo foi construída de 2002 a 2008.

 

O Eurocargo 3

Desde 2008, a Eurocargo está disponível na sua 3ª geração. A série Tector está disponível com sete variantes de motores com motores de 4 e 6 cilindros. O espectro de potência dos motores common-rail varia de 130 a 299 hp. Desde meados de 2006, cumprem as normas de emissão Euro 4 e Euro 5. Ao contrário dos modelos anteriores, a Eurocargo está equipada com uma transmissão automática pela primeira vez.

 

O Stralis

Com tonelagens de 18 a 26 toneladas, o Iveco Stralis é um camião de carga média a pesada. Em termos da sua classe de peso, posiciona-se acima da Eurocargo no seio da família de camiões Iveco. A série de camiões Stralis foi construída de 2002 a 2019, substituindo a Iveco EuroStar e a Iveco EuroTech. Em 2019, foi substituída pela Iveco S-Way. Os motores utilizados são principalmente motores de seis cilindros em linha com uma gama de potências de 228 kW/310 hp a 420 kW/570 hp. Com o Iveco Stralis NP, o fabricante foi o primeiro a lançar um camião com motor a gás natural para o transporte de longa distância. O Stralis é utilizado no transporte regional, transporte urbano, transporte de longa distância e como um transportador de mercadorias perigosas. 
 

Que modelos Stralis estão disponíveis?

  • Stralis I AS 430
  • Stralis II AS 450
  • Stralis Hi-way
  • Stralis XP

 

A cabina do condutor Stralis

A cabina do condutor oferece ao condutor o máximo conforto. O cockpit está equipado com um volante ajustável pneumaticamente com botões multifunções e um banco do condutor aquecido e ventilado. A cama HI-COMFORT tem uma largura de 80 cm e mais de 2 m de comprimento. O ar condicionado pode ser operado com baixo consumo mesmo quando o veículo está parado e existem cerca de 30 compartimentos de armazenamento e arrumação. Um frigorífico com uma capacidade até 50 litros está disponível como opção.

 

O Stralis XP

O Stralis XP foi especialmente desenvolvido para o transporte de longa distância. Apresenta pneus ecológicos economizadores de combustível, EGR inteligente e uma relação optimizada do eixo traseiro. O EGR inteligente reduz o consumo na gama de carga parcial e baixa a temperatura no cilindro. Também permite uma combustão limpa através de uma injecção precoce. O modelo também possui controlo de cruzeiro baseado em GPS que gere inteligentemente a condução e as mudanças de velocidade.

 

O Iveco Trakker

O Iveco Trakker está na classe de peso do camião pesado de 27 a 72 toneladas. Parece semelhante ao Stralis, mas é no entanto uma série de camiões separada. Em comparação com o Stralis, tem uma estrutura mais estável, eixos reforçados e uma maior distância ao solo. O Trakker está opcionalmente disponível com uma tracção 4 x 4. O seu elevado peso bruto admissível e a sua tracção integral opcional fazem dele um camião popular na construção e em aplicações militares. Os motores variam de 228 kW (310 cv) a 412 kW (360 cv). São utilizados os motores Cursor 8 com uma deslocação de 7,8 litros e os motores Cursor 13 com uma deslocação de 12,9 litros, que também são conhecidos de outros camiões Iveco. As transmissões utilizadas são manuais ZF de 16 velocidades, caixa de velocidades Iveco Eurotronic e um conversor de binário Allison automático. O interior da cabine Trakker é semelhante ao da Stralis, mas com um design mais robusto. Devido à sua robustez, o Trakker é um modelo popular junto da Bundeswehr e outras organizações militares. O Trakker está disponível opcionalmente como um 4 x 4 com tracção permanente às quatro rodas.

 

O Trakker está disponível com as seguintes fórmulas de rodas:

  • 4×2
  • 4×4
  • 6×4
  • 6×6
  • 8×4×4
  • 8×8×4

 

Possíveis usos do Trakker:

  • Camião cisterna (blindado na versão militar)
  • Basculante pesado
  • Basculante com grua
  • Misturador de betão
  • Unidade tractora (camião articulado)
  • Motor de incêndio
  • Uso militar

 

Que modelos Trakker estão disponíveis?

  • Eurotrakker
  • Trakker 1
  • Trakker 2

 

O X-Way

Com as suas funções Offroad, o Iveco X-Way domina o equilíbrio entre a estrada e as operações no terreno. Tem a maior carga útil no seu segmento, especialmente orientada para a utilização. A vasta gama de características de equipamento permite-lhe adaptar-se facilmente a qualquer missão. Destas fazem parte a caixa de velocidades Hi-Tronix com função Offroad, um conceito modular de eixos e de suspensão, um acionamento hidrostático Hi-Traction para o eixo dianteiro, bem como as variantes de para-choques revistas. Além disso, o X-Way está disponível como betoneira, veículo basculante, veículo de contentor basculante e contentor amovível, como carroçaria de plataforma com grua, como semirreboque basculante, como transporte de madeira ou como veículo para a limpeza de canais.

 

O T-Way

Concebidos para condições extremas e para a utilização mais dura: estes são os camiões da série T-Way da Iveco. O T-Way representa a robustez do chassis e dos seus componentes de veículo e dispõe de um excelente desempenho Offroad. Com um peso máximo autorizado até 40 toneladas, brilha com a caixa de 16 velocidades Hi-Tronix, as funções Offroad, tais como o modo Rocking, Offroad, Creep e quatro velocidades de marcha-atrás. Além disso, estão disponíveis como opção uma suspensão mecânica ou uma suspensão pneumática, bem como a tração do eixo traseiro ou a tração integral. A renovação da arquitetura do sistema de travões e a combinação com travões de disco não só melhoram o desempenho do camião, como também a segurança do condutor e dos restantes utentes da via. Um camião pesado para o setor da construção, disponível como betoneira, camião basculante, uma combinação com carroçaria de plataforma e grua ou para utilização na limpeza de canais.

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