> Ana Sayfa > DAF

İkinci el DAF - {{$rootScope.tsoSearchWidget.totalSearchCount}} araç

LKW-hersteller-bei-TruckStore
Tüm markalar bizde, DAF da öyle! Hollandalı kamyon üreticisi başlangıçtan bu yana düz burunlu şoför kabinleri piyasaya sürmüş, bugüne kadar bu değişmemiştir. DAF’ın ürün yelpazesi orta ağırlıktan ağır kamyonlara kadar uzanıyor.

Hollandalı kamyon üreticisi DAF (Van Doorne's Automobiel Fabriek N.V.), ABD Paccar grubuna ait bir markadır.

DAF, treyler üretimine dahil oldu ve 1949'da İngiliz üretici Leyland'ın motorlarıyla donatılmış kendi kamyonlarını üretmeye başladı. Daha sonra, DAF üretim lisansını aldı ve Leyland motorlarını daha da geliştirdi, nihayet motorlar tamamen kendi bünyesinde geliştirilene kadar.

DAF, en başından beri, başlangıçta yuvarlak olan ve 1960'lardan itibaren köşeli olan ileri kontrol kabinleri sundu. Bu konuda bu güne kadar değişen bir şey yok. Önden kumandalı kabinlerin bu erken teklifi, DAF kamyon üretiminin gücünü temsil ediyordu.

1970'lerde DAF, sözde "dörtlü kulüp"e aitti.

1996 yılında, kalan DAF kamyon bölümü ABD Paccar grubu tarafından devralındı. Ancak DAF markası hala piyasada temsil edilmektedir.

 

DAF'ın hangi kamyon serileri var?

DAF'ta 3 kamyon serisi var:

  • LF (hafif kamyon 6 – 18 t)
  • CF (orta-ağır kamyonlarLkw 18 – 44 t)
  • XF (ağır kamyonlar 44 t)

 

LF serisi

DAF LF, kentsel ve bölgesel dağıtım için tasarlanmış bir hafif kamyondur. 2009'dan beri üretimdedir ve yıllar içinde güvenilir bir kamyon olduğunu kanıtlamıştır. LF, çok yönlülüğünü esnek tasarımına borçludur. Farklı dingil mesafeleri, kabinler, motorlar ve faydalı yüklerle yapılandırılabilir. Bölgesel taşımacılık için küçük bir sürücü kabini ve uzun mesafeli taşımacılık için büyük bir kabin arasında seçim yapabilirsiniz. LF, yüksek taşıma kapasitesi ve yüksek manevra kabiliyeti ile karakterize edilir. Üretici, DAF LF Aerobody ile kamyonun yakıt tasarruflu bir versiyonunu sunuyor. Model optimize edilmiş aerodinamiğe sahiptir ve bir difüzör ile donatılmıştır.

DAF, LF Elektrikli hafif kamyon segmentinde emisyonsuz dağıtım taşımacılığı için bir çözüm sunmaktadır. 19 ton ağırlığı ile gece 12 saat boyunca 0'dan %100'e şarj edilebilir ve bir sonraki gün 280 kilometrelik menzil ile tekrar kullanıma hazır hale gelir. Hızlı şarj özelliği, DAF LF Elektrikli'nin çalışma süresini en üst düzeye çıkarmasını ve yalnızca bir saatte % 20'den %80'e ve yalnızca iki saatte %0'dan %80'e şarj etmesini sağlar.

 

Hangi LF modelleri var?

DAF LF 45 ve DAF LF 55 kamyon modelleri, 4 silindirli ve 6 silindirli PACCAR motorlarla donatılmıştır ve 140 hp (103 kW) ile 300 hp (221 kW) arasında bir güç aralığı sunar. 2015 yılından bu yana 4 silindirli motorlar EEV emisyon standardını ve tüm 6 silindirli motorlar Euro 6 emisyon standardını karşılamaktadır. DAF LF Elektrikli ile emisyonsuz bir model eklenir.

 

LF serisinin diğer modelleri:

  • LF City
    • LF 150
    • LF 170
  • LF 8-12 t
    • LF 180
    • LF 210
    • LF 230
    • LF 260
  • LF 14-16 t
    • LF 180
    • LF 210
    • LF 230
    • LF 260
    • LF 290
  • LF 19 t
    • LF 230
    • LF 230
    • LF 290
    • LF 320

 

CF serisi

DAF kamyonları 2006 yılında CF serisini piyasaya sürdü. Kamyonlar, orta veya uzun mesafelerde mal taşımak için tasarlanmış orta yük kamyonlarıdır. Kamyonların toplam ağırlığı 18 ila 44 ton arasında değişiyor. Dört tekerlekten çekiş, CF için mevcut değildir. Motor yelpazesi 250 hp (184 kW) ile 510 hp (375 kW) arasında değişmektedir. Amerikan kamyon üreticisi PACCAR ve DAF'ın 5,9 litre – 12,6 litre hacimli motorları kullanılmaktadır.

DAF CT Elektrikli sayesinde motor portföyü 210 kW'lık bir elektrikli motor (240 kW'lık azami güç) ile genişletildi. Kamyonun 200 kilometrelik mesafeye ulaşabildiği 315 kWh'lık bir akü (350 kWh'lik etkin kapasite) monte edilmiştir. Yükleme ve boşaltma işleminde akünün şarj edilmesi sayesinde akıllı dispozisyonda günde 500 kilometreye veya daha fazla menzile ulaşılabilir. Ve bu tamamen elektrikli.

Sürücü kabini olarak üç varyant mevcuttur. Yerel ulaşım için küçük bir sürücü kabini, bir tanesi uzun mesafeli ulaşım için uyku kabini ve "uzay kabini" olarak adlandırılan bir model. Bu, özellikle geniş ve konforlu bir sürücü kabini olup, bol hareket özgürlüğü ve bol saklama alanı sunar. Yıllar geçtikçe, CF serisinin kokpit tasarımı giderek bir binek otomobilinkine benziyordu.2013'ten bu yana DAF, serideki kamyonları modernize etti ve onları Euro 6 standardına uygun hale getirdi. Kamyonlar beton mikseri, belden kırmalı kamyon, brandalı kamyon, panelvan, damper, kereste taşıyıcı, dondurucu kamyon, tır olarak veya polis ve itfaiye için özel araç olarak kullanılmaktadır. 2018'de CF, "Yılın Uluslararası Kamyonu" unvanını aldı.

 

CF serisinin tekerlek formülleri:

  • 4×2
  • 6×2
  • 6×4
  • 8×2
  • 8×4

 

CF serisi modeller:

  • CF 75
  • CF 65
  • CF 85
  • CF 95
  • CF 340
  • CF 370
  • CF 410
  • CF 450
  • CF 460
  • CF 480
  • CF 530

 

XF serisi

2003 yılında DAF, ilk XF serisi kamyonları piyasaya sürdü. Toplam ağırlığı 44 tona kadar olan XF, ağır kamyon sınıfına aittir. DAF XF Euro 6'nın motorları, Euro 6 emisyon standardına uygundur ve değişken turboşarjlı common rail enjeksiyona sahiptir. 12 veya 16 vitesli manuel şanzımanlar ve 12 veya 16 vitesli ZF otomatik şanzımanlar arasından seçim yapabilirsiniz. 2018'de seri, Avrupa çapında "Yılın Uluslararası Kamyonu" unvanına layık görüldü. Sürücü kabini olarak farklı boyut ve donanım seçeneklerine sahip kabinler mevcuttur. "Süper Uzay Kabini" ile XF105, Avrupa'nın en büyük kabinlerinden birine sahiptir. Sürücü kabinlerinin iç tasarımı, premium araçlarınkini andırıyor.

 

XF Serisi modeller:

  • xf 95
  • xf 105
  • xf 106
  • xf 460
  • xf 480
  • xf 510
  • xf 530

 

DAF XF 95 ve XF 105

Hollandalı kamyon üreticisi, 2003'ten 2006'ya kadar XF 95 modelini üretti. Büyük bir sürücü kabini ve 380 ila 530 hp güç aralığına sahip güçlü motorları ile karakterizedir. 2007'de XF 95, XF 105 ile değiştirildi.

2005 yılında XF 105'in piyasaya sürülmesiyle piyasadaki en büyük kabinlerden biri geldi. "Süper Uzay Kabini" 2.255 mm'lik bir iç yüksekliğe sahiptir. Alt yatak 2.010 mm uzunluğa ve 810 mm genişliğe sahiptir. Bu, uzun bir yolculuktan sonra rahat bir gece uykusu sağlar. XF 105, gücünü 12,9 litre hacminden alan sıralı altı silindirli turbo dizel motorla çalışır.

 

DAF XF Euro 6

DAF XF Euro 6 bir çekicidir ve 40 tona kadar brüt araç ağırlığına sahiptir. 2013 yılında piyasaya çıktı ve XF 105'in halefi olarak kabul ediliyor. PACCAR'ın 12,9 litrelik 6 silindirli dizel motoruyla çalışıyor. Konfigürasyona bağlı olarak bu, 410 hp (300 kW) ila 510 hp (375 kW) sağlar. Kamyon modelinin tüm motorları Euro 6 emisyon standardını karşılıyor Üreticiye göre motor 1,6 milyon km'ye kadar hizmet ömrüne sahip. Kamyon üreticisi, 200.000 km'ye varan bakım aralıkları vaat ediyor. DAF, kamyona XF Super Space Cab'ı sunarak uzun mesafe sürücülerine piyasadaki en büyük kabinlerden birini sunuyor. XF Euro 6'nın yerini DAF kamyon modeli New XF aldı. DAF, XF'nin yanı sıra XG ve XG+'yı da piyasaya sunuyor. Uzun yol taşımacılığı için yeni DAF neslidir. Bu, yeni Avrupa Ağırlık Ve Boyut Düzenlemelerini takip eder.

Araç tekliflerini daima güncel olarak e-posta yoluyla alın.
Hangi tekliflerin ne sıklıkla gönderileceğini seçin.

TruckLetter abonesi ol
  • Stokta yeni olanlar
  • Fiyatı düşenler
  • Özel kampanyalar

Kamyon dizini - 2. El kamyonların listesi