Acasă
Căutare
Achiziție camion
Servicii
Locații
Prezentare generală
România
Belgia
Portugalia
Italia
Turcia
Austria
Olanda
Republica Cehă
Despre TruckStore
Modelul Atego se afirmă în orice privință. Fie că este vorba despre activitățile secundare de pe șantierele de construcții sau despre transporturile de distribuție: modelul Atego convinge.
Atego este denumirea unei serii constructive de camioane a diviziei de camioane Daimler Truck AG. Acesta este adecvat pentru orice utilizare în activitățile secundare din construcții (de exemplu amenajarea grădinilor, șantierele urbane sau în domeniul meșteșugăresc), pentru orice fel de șantier și pentru drumul până acolo. Modelul Atego convinge prin flexibilitatea, rezistența fără pereche și robustețea sa. Dintotdeauna, producătorul a oferit modelul Atego în execuții diferite. Astfel aveți de ales între patru cabine diferite ale șoferului, diverse ampatamente între 3.020 mm și 6.260 mm, precum și diferite forme ale suprastructurii. Atât cutia de viteze, cât și portanța pot fi selectate în diferite execuții și tipuri (de la 6,5 t până la 15 t). Astfel, acest camion îmbină forța inteligentă cu versatilitatea din transporturile de distribuție.
Cu modelul Atego aveți la dispoziție un camion deosebit de versatil, care prin echipările sale adaptate utilizării dvs. se asigură că munca la transporturile de șantier și distribuție se desfășoară simplu și plăcut. Datorită versatilității sale, cu un model Atego sunteți excelent pregătit pentru utilizarea zilnică la construcțiile grele și în transporturile ușoare de distribuție. Azi și în viitor.
O scurtă istorie a modelului Atego
1998: urmașul seriei constructive „LK“
2000: introducerea modelelor Atego 1533 și 1833
2001: înlocuirea cu o nouă serie constructivă
2003: introducerea noului model Actros
2004: facelift al modelului Atego
2005: extinderea programului de motoare pentru modelul Atego (motor nou cu patru cilindru în linie) și aspect modern, asemănător autoturismelor
2006: echiparea cu motoare Euro IV / Euro V cu BlueTec
2013: a doua generație a modelului Atego, motoare Euro VI
Suprastructuri
La TruckStore găsiți modelul Atego cu diferite suprastructuri, de exemplu tip furgon, cu macara și, desigur, cu tracțiune integrală.
Modelul Atego cu suprastructură furgon
La TruckStore aveți la dispoziție o selecție vastă de modele Atego cu suprastructură furgon. Între acestea se numără așa-numitele furgoane pentru mobilă, furgoane Plywood cu panou liftant hidraulic (PLH), furgoane din aluminiu cu PLH și furgoane pentru haine cu PLH. La noi găsiți modelele Atego cu furgon pentru cele mai variate posibilități de utilizare. Fiind un autovehicul ușor și foarte spațios, acesta poate fi operat cu costuri reduse datorită motoarelor sale eficiente. La TruckStore găsiți toate modelele de camioane cu suprastructură furgon în categoria „Furgon“.
Modelul Atego cu macara
Modelul Atego cu macara este deseori întâlnit ca autobasculantă pentru containere, autobasculantă cu basculare pe două părți, autobasculantă, instalație basculantă, autobasculantă cu basculare pe trei părți, platformă sau ca transportor de autovehicule. Camionul este disponibil cu macarale de încărcare de la diverși producători și de diverse tipuri. Autobasculantele Atego sunt echipate deseori cu un așa-numit graifăr sau chiar cu o macara pentru partea din spate. Pentru serviciul de deszăpezire, acesta este deseori echipat suplimentar cu o propulsie 4 x 4.
Modelul Atego ca vehicul de 7,5 tone
La TruckStore găsiți numeroase modele de Atego second-hand, având o masă totală admisă de până la 7,5 t. Modelul Atego din această clasă de greutate se bucură de o popularitate deosebită. Motivul este evident: cu acest model de camion se pot transporta multe și totuși se numără între modelele de camioane ușoare datorită masei sale totale de până la 7,5 t. Acest lucru nu economisește doar costuri de combustibil, ci înseamnă și că acesta poate fi condus cu un permis de conducere de categoria 3. Astfel, Atego poate fi utilizat nu doar de către șoferii profesioniști, ci poate fi închiriat și, de ex., pentru mutări, fiind folosit la transportul de mobilă. Acesta nu necesită un permis de conducere pentru camioane.
Modelul Atego 4x4 cu tracțiune integrală
La activitățile de construcție, ca de ex. la amenajarea grădinilor, pe șantierele urbane sau în domeniul meșteșugăresc, apar deseori nevoi de tracțiune suplimentare. La TruckStore găsiți o selecție variată de modele Atego cu tracțiune integrală, disponibile îndeosebi pentru activitățile de construcție cu o tracțiune integrală activabilă sau permanentă și echipate suplimentar cu o cutie de distribuție care economisește greutate și combustibil. Acestea se deosebesc printr-o tracțiune foarte bună în comparație cu modelele Atego fără tracțiune integrală. Dar chiar și forțele armate germane îndrăgesc varianta cu tracțiune integrală. Pe teren accidentat, varianta 4x4 este deosebit de agilă datorită greutății sale reduse în combinație cu tracțiunea integrală.
Varietatea de modele
Motoarele eficiente cu 4 și 6 cilindri, care asigură o putere înaltă și un consum redus, sistemele de frânare puternice, sistemul automat de cuplare a vitezelor PowerShift 3 și programele de rulare adaptate utilizării – tehnologia din modelul Atego dă rezultate la fiecare utilizare a camionului la transporturile din construcții.
Modelele Atego cu motor diesel cu 4 cilindri în linie:
Modelele Atego cu motor diesel cu 6 cilindri în linie:
Cabina șoferului și echiparea
La prima vedere și la o analiză mai exactă – cabinele șoferilor modelului evidențiază ce este important în activitățile secundare din construcții. Datorită ergonomiei sale chibzuite, modelul Atego vă însoțește în fiecare zi. Chiar și aici sunt vizibile diversele variante și design-uri. Cabina S și cabina S cu perete spate prelungit conving prin dimensiunile exterioare compacte și oferă mult loc în interior. În plus, designul interior atractiv, prelucrarea de înaltă calitate și detaliile și echipările practice asigură un mare confort la muncă și conducere.
Munca relaxată și concentrată – pentru aceasta vă stau la dispoziție la modelul Atego trei variante diferite de cockpit, în funcție de utilizare. Panoul de bord clar de 4 inch oferă o reprezentare rapidă, cuprinzătoare și vastă a tuturor informațiilor. În combinație cu cockpit-ul clasic, modelul Atego este excelent echipat pentru utilizarea la activitățile secundare din construcții. Acesta îmbină un loc de muncă ergonomic cu numeroase compartimente de depozitare, care păstrează totul la îndemâna șoferului. Volanul multifuncțional al modelului Atego cu 8 taste pe fiecare parte comandă numeroasele funcții, precum preluarea unui apel, operarea sistemului de asistență și schimbarea postului de radio. Apropo de divertisment: pentru integrarea simplă a telefoanelor mobile, a player-elor MP3 sau a sistemelor de navigație comerciale, la anumite modele Atego din TruckStore este disponibilă și preechiparea universală. Redarea vocală se face prin difuzoarele autovehiculului.
Un loc de muncă ergonomic dispune și de scaune care să vă ofere un confort înalt la ședere. Acesta este asigurat de dispunerea intuitivă a elementelor de comandă, de pernele deosebit la late ale scaunelor și de domeniul de reglare deosebit: scaunele modelului Atego pot fi reglate longitudinal cu până la 200 mm, iar pe înălțime cu până la 100 mm. Acest lucru face ca modelul Atego să fie comod pentru orice dimensiune. În mod standard, acest model de camion este echipat cu scaun pivotant. Scaunul cu arcuri pneumatice acoperit cu țesătură netedă oferă multe posibilități de reglare, asigurând astfel un confort înalt la ședere.
Motoare, cutie de viteze și cuplare
Modelul Atego se deosebește prin trei caracteristici: tehnologie eficientă, putere excelentă și consum redus. Acestea se observă la întregul autovehicul, dar îndeosebi la motoarele, cuplarea și programele de rulare ale modelului Atego.
Tehnologia motoarelor și a gazelor arse.
Motoarele modelului Atego emană putere, sunt fiabile și economice. Acestea se evidențiază prin consumul redus, un comportament spontan de răspuns, puterea de tracțiune și o funcționare uniformă ridicată. Motoarele cu 4 cilindri în linie produc astfel până la 170 kW (231 CP) și un cuplu maxim de până la 900 Nm. Motoarele cu 6 cilindri în linie produc astfel până la 220 kW (299 CP) și un cuplu maxim de până la 1.200 Nm. Astfel, modelul Atego asigură premize excelente pentru utilizarea la transporturile din construcții și de distribuție. Sistemul de frânare cu cuplare în trei trepte, disponibil în echiparea standard începând cu greutatea totală admisă de 9,5 t, având o putere de frânare de până la 235 kW, reduce uzura frânei de serviciu, crescând totodată siguranța și controlul asupra autovehiculului.
Cuplarea (automată și manuală).
Sistemul automat de cuplare a vitezelor asigură o selectare precisă a treptelor de viteză, perioade scurte de cuplare, confort înalt la rulare și o eficiență excelentă. Astfel, dinamica modelului Atego devine perceptibilă și îmbină manipularea simplă cu un consum redus. La PowerShift 3, funcțiile suplimentare precum cuplarea directă din treapta 1 în R, precum și o treaptă de marșarier transpusă rapid asigură o manevrare simplă. Datorită modului de rulaj lent, chiar și pornirea din rampă devine simplă și confortabilă.
Modelul Atego dispune de diverse programe de rulare. În funcție de modelul constructiv, poate fi selectat programul de rulare "power" sau "offroad". Ambele conțin programe de rulare care permit un mod de conducere adaptat situației din trafic, însă depind de modelul constructiv al autovehiculului.
Două trepte de marșarier la cutia de viteze cu 8 trepte.
Chiar și din punct de vedere al puterii motorului, modelul Atego este adecvat activităților secundare din construcții. Motoarele sale Euro VI cu o putere de până la 220 kW (299 CP) și un cuplu de până la 1200 Nm conving pe toată linia. Iar datorită celor două trepte de marșarier la cutia de viteze cu 8 trepte, nici chiar deplasarea cu spatele pe șantiere nu mai reprezintă o problemă.
Confort la rulare
Confortul la rulare în camion nu reprezintă un lux pentru modelul Atego, ci o obligație, la care vă puteți aștepta încă de la prima cursă. De exemplu, munca eficientă cu autovehiculul, un comportament la rulare deosebit de bun, un senzație fascinantă la conducere și o înaltă compatibilitate a suprastructurilor. Deci practic tot ce vă trebuie și la ce nu mai doriți să renunțați după prima cursă. Acesta se bazează, între altele, pe componentele care conlucrează perfect, precum asistentul de reglare a stabilității, suspensia cabinei șoferului, direcția, ghidajul punții spate și suspensia.
Reducerea consumului de combustibil
Datorită modelului Atego, aveți la dispoziție un model de camion pentru transporturile din construcții, care utilizează deosebit de eficient combustibilul alimentat și îi reglează consumul în mod corespunzător. Deoarece cu cât mai redus este consumul de combustibil al camionului, cu atât mai scăzute sunt costurile generale.
Rezistență redusă la aer și rulare.
Pentru a reduce consumul, designul modelului Atego a fost îmbunătățit în cel mai bun mod posibil. Pentru o mai mică rezistență la vânt, designul modelului Atego a fost optimizat până la cel mai mic detaliu. De la bara de protecție și armătura panourilor, până la plafon și piesele demontabile aerodinamice – totul contribuie la o rezistență redusă la vânt și, prin urmare, la o reducere a consumului. Toate motoarele Euro VI se evidențiază printr-un consum redus. Controlul presiunii în anvelope reduce rezistența la rulare a modelului Atego, ceea ce contribuie la reducerea consumului la fel ca programele de rulare cu reducerea consumului, consumatorii auxiliari inteligenți și aerodinamica adaptată. În plus, la modelul Arocs, sistemul elaborat Predictive Powertrain Control contribuie la un mod de conducere deosebit de eficient și cu reducere a consumului. Iar în legătură cu Multimedia Cockpit, noul sistem MirrorCam asigură o aerodinamică îmbunătățită, economisind și mai mult combustibil.
Punți, cutie de viteze, consumatori auxiliari.
Modelul Atego ajută în diverse moduri la reducerea consumului. Între acestea se numără, de exemplu, rapoartele de multiplicare a punții spate în funcție de utilizare și cutia de viteze. Modelul Atego economisește consumul suplimentar de combustibil prin perioade scurte de cuplare și consumatori auxiliari economici, cum ar fi comanda aerului comprimat în funcție de nevoi și pompa de servodirecție. Sistemul Hydraulic Auxiliary Drive (HAD) fără necesar de întreținere îmbină avantajele tracțiunii integrale cu cele ale tracțiunii standard. La nevoie, acesta oferă o tracțiune suplimentară – și are o greutate aproape insesizabilă pe trasee lungi.
Siguranță înaltă
Siguranță la orice utilizare a camionului în traficul de construcții cu camioanele Mercedes-Benz Trucks. Sistemele inovatoare de asistență a șoferului ușurează în mod activ munca șoferului, protejează autovehiculul și încărcătura și sporesc eficiența. La orice deplasare.
Camioanele foarte sigure reprezintă un progres masiv în trafic și pentru toți participanții la trafic. Acestea se defectează mai rar în urma accidentelor și asistă șoferul, ceea ce le face și mai eficiente în această combinație. De aceea, în fiecare model Atego și în fiecare sistem de asistență a șoferului se regăsesc dezvoltarea și experiența acumulate de-a lungul multor decenii, făcându-l mai inovator în fiecare an și ușurând activ munca șoferului. Siguranța suplimentară este asigurată de preechipările camerei video. Aceasta permite o montare simplă și rapidă a până la 4 camere foto-video analoge. Astfel, la manevrare nu veți vedea doar în oglinda retrovizoare, ci veți avea o vizibilitate de jur împrejur. Iar datorită LED-urilor robuste și rezistente, modelul Atego luminează chiar și cea mai neagră noapte. Aceste LED-uri sunt montate în lămpile de semnalizare, frână și marșarier, în lampa spate și lampa numărului de înmatriculare, în lampa de ceață spate și în lămpile de gabarit/marcaj lateral. Prin robustețea lor, acestea necesită mai puțină întreținere, scăzând astfel și costurile cu reparațiile.
Fiabilitate
Ce face modelul Atego atât de unic? Modelul Atego nu este doar însoțitorul dvs. de încredere în transporturile din construcții, de la orice utilizare și din fiecare secundă. Datorită celor mai rigide standarde de calitate din practică și din cotidian, acest lucru înseamnă pentru producător să pună la dispoziție un camion care să funcționeze ireproșabil în cele mai extreme situații și în cele mai dure condiții. Un camion pe care vă puteți baza. Sau, altfel spus: "Trucks you can trust."
Modelul Atego este partenerul dvs. care vă ajută la îndeplinirea eficientă a sarcinilor dvs. zilnice de transport. Producătorul va face și în viitor tot ce îi stă în putință pentru ca dvs. să vă deplasați cu deosebită încredere și siguranță. Încrederea unui camion este stabilită încă din faza de proiectare. Prin obiective de încredere definite pentru fiecare piesă și fiecare ansamblu în parte, precum și pentru sistemele complete ale camionului. Producătorul asigură acest lucru prin realizarea de componente și echipări robuste, verificate, care să țină seama de condițiile topografice și climatice de la locul de utilizare.
Pe lângă experiența îndelungată, acestea au la bază cele mai moderne metode științifice și, nu în cele din urmă, așteptările clienților noștri. Și: tot ce se realizează este supus testelor extreme de solicitare. De la verificarea funcțională a componentelor individuale și testele de anduranță pe standurile de probă, până la cursele de testare. Testăm robustețea, durabilitatea și încrederea camioanelor noastre din toate punctele de vedere.
Utilizarea pe drumuri și pe șantiere impune cerințe diferite în ceea ce privește șasiul, trenul de rulare, suspensia și frânele. Toate motoarele se evidențiază printr-o construcție robustă și durabilă, o mare fiabilitate și o durată de viață sporită. Toate componentele grupului motopropulsor sunt calibrate între ele și sunt produse exclusiv la Mercedes-Benz Trucks. De aceea, toate camioanele sunt echipate cu exact acele componente care le pregătesc perfect pentru utilizarea lor cotidiană.
Prezentare generală a avantajelor
Siguranță
Eficiență
Confort
Performanță tehnică
Frână / sistem de frânare
Fiabilitate
Cabină șofer
Confort la rulare
Consum
Chiar și la transporturile de distribuție, modelul Atego convinge în fiecare zi. Acesta abia se deosebește de modelul Atego pentru transporturile din construcții, fapt care îi subliniază din nou versatilitatea. Totuși există câteva diferențe.
Cabină șofer și echipare
Dacă nu lăsați nimic la întâmplare, nici camionul dvs. nu ar trebui să facă acest lucru. Cabinele confortabile ale șoferilor și componentele eficiente ale motorului și cutiei de viteze arată despre ce este vorba la transporturile de distribuție.
Confortul în detaliu.
În modelul Atego aveți la dispoziție numeroase funcții practice și de sporire a confortului. În cuprinsul serviciilor se numără, de exemplu, lampa confortabilă de semnalizare intermitentă cu atingere, un sunet de avertizare pentru frâna de parcare și lumină, operarea tempomatului de la tastele volanului multifuncțional și iluminatul Follow me Home. Variantele de cockpit ale modelului Atego ajută, de asemenea, la o înaltă orientare la utilizare. Pe scurt: multe aspecte care îmbunătățesc manevrarea la utilizarea zilnică.
Variante de cockpit.
Înaltă orientare la utilizare – contribuie la modelul Atego și diversele variante de cockpit Classic și Confort. Fiecare se evidențiază prin dispunerea ergonomică a tuturor elementelor de operare și prin compartimentele de depozitare practice.
Cockpit Clasic.
În cockpit-ul Clasic, toate comutatoarele și butoanele sunt dispuse ergonomic, la îndemână, iar suprafețele moi ajută la realizarea unui ambient de înaltă calitate. Sistemul automat de cuplare a vitezelor PowerShift 3 este comandat comod de la levierul Pitman din partea dreaptă. La modelul Atego cu cuplare manuală, manetă de cuplare este integrată în panou.
Cockpit Confort.
Prin compartimentul de depozitare extins de sub parapet, cockpit-ul Confort oferă un spațiu de depozitare suplimentar față de oferta de depozitare oricum generoasă. Astfel, toate lucrurile își vor găsi locul, chiar și în cursele mai lungi. Toate elementele de comandă sunt dispuse și aici ergonomic, la îndemâna șoferului. Suprafețele moi ajută la realizarea unui ambient de înaltă calitate. Astfel, munca și condusul devin mai distractive.
Motor, cutie de viteze și cuplare
Motoarele eficiente cu 4 și 6 cilindri, care asigură o putere înaltă și un consum redus la transporturile de distribuție, îmbină forța și eficiența la transporturile de distribuție. Iar cu sistemul automat de cuplare a vitezelor PowerShift 3, condusul devine mai ușor chiar și în condiții dificile, deoarece acest sistem automat de cuplare a vitezelor este ușor de manevrat, foarte dinamic și ajută astfel la reducerea consumului. Sistemul automat de cuplare a vitezelor asigură o selectare precisă a treptelor de viteze, perioade scurte de cuplare, confort înalt la rulare și o eficiență excelentă. Funcțiile suplimentare precum comutarea directă și o treaptă de marșarier transpusă rapid asigură o manevrare simplă. Motoarele Euro VI ale modelului Atego se evidențiază prin consumul redus, un comportament spontan de răspuns, puterea de tracțiune și o funcționare uniformă înaltă. Sistemul de frânare cu cuplare în trei trepte, disponibil în echiparea standard începând cu greutatea totală admisă de 9,5 t, având o putere de frânare de până la 235 kW, reduce uzura frânei de serviciu, crescând totodată siguranța și controlul asupra autovehiculului pe pante abrupte. Pentru o înaltă orientare la utilizare, modelul Atego oferă o cutie de viteze cu 6, 8 sau 9 trepte. În combinație cu rapoartele de multiplicare a punții spate în funcție de utilizare, perfect adaptate, tracțiunea este și aici economică.
Programele de rulare ale modelului Atego.
Modelul Atego este echipat standard cu programul de rulare economy. Acesta cuprinde diverse programe de rulare, care permit o manipulare precisă și simplă și un mod de conducere economic practic în orice sigurație de rulare.
Confort la rulare, compatibilitatea suprastructurilor
Aduce pe stradă tot ce este necesar la transporturile de distribuție. De exemplu, munca eficientă, un confort foarte înalt la rulare și o înaltă compatibilitate a suprastructurilor.
Confort la rulare.
Datorită asistentului de reglare a stabilității, a suspensiei cabinei șoferului, direcției, ghidajului punții spate, precum și a suspensiei, modelul Atego transmite un sentiment plăcut și suveran la conducere. Ca de obicei, și aici sunt perfect corelate toate componentele. Direcția sensibilă a modelului Atego asigură la virare o manipulare exactă și, chiar și la viteze înalte, camionul Atego rămâne ferm pe bandă, se deplasează sigur în linie dreaptă și se asigură că trebuie să faceți mai puține corecturi prin virare. Suspensia cabinei șoferului cu arcuri elicoidale spate întărite ajută la sporirea confortului suspensiei la cabinele șoferilor cu arcuri din oțel, dacă acestea sunt echipate, de exemplu, cu o combinație scaun-cușetă. Pentru un comportament suveran la rulare și o subvirare redusă la rulare, modelele Atego cu suspensie pneumatică, de până la 10,5 tone și 12 tone, precum și toate modelele Atego cu arcuri din oțel, sunt echipate cu un ghidaj al punții spate. Stabilizatorul robust de la puntea spate a autovehiculului de sub șasiu ajută camionul să intre mai puțin în balans, asigurând astfel mai multă siguranță și mai mult confort. Modelele Atego de peste 12 tone pot fi echipate cu o punte față cu suspensie pneumatică și o suspensie complet pneumatică, crescând și mai mult confortul la rulare, deoarece echilibrează automat nivelul autovehiculului în cazul încărcăturii inegale. Acesta se adaptează înălțimii rampei chiar și la încărcare.
Compatibilitatea suprastructurilor.
La compatibilitatea înaltă a suprastructurilor ajută, de exemplu, modulul special parametrabil (PSM). Acesta simplifică semnificativ posibilitățile de conectare, integrarea și operarea suprastructurii. Acesta asigură o prelucrare excelentă a informațiilor și un schimb de informații fără impedimente între autovehicul și suprastructură.
Consum redus de combustibil
Nu vă mulțumiți niciodată cu mai puțin de la camionul dvs. Cu excepția consumului.
Prin modelul Atego, aveți la dispoziție un camion realizat ca pentru transporturile de distribuție și care utilizează deosebit de eficient combustibilul, reducând astfel costurile totale. Datorită RoadEfficiency, modelul Atego combină, și la transporturile de distribuție, costurile totale reduse cu siguranța înaltă și utilizarea sporită a autovehiculului. Pentru o mai mică rezistență la vânt, designul modelului Atego a fost optimizat și aici ( ca și la transporturile din construcții) până la cel mai mic detaliu. De la învelișul colțurilor, bara de protecție și până la plafon – toate optimizările servesc și la reducerea rezistenței la vânt. În plus, piesele demontabile aerodinamice scad consumul. Sistemul telematic Pionier Fleetboard oferă soluții individuale de telematică pentru a spori la maximum solicitarea autovehiculului și eficiența parcului dvs. auto și pentru a combina inteligent conectarea în rețea a parcului auto și a șoferului. Pentru a utiliza întregul portofoliu de servicii al Fleetboard, vă stau la dispoziție atât soluții desktop/client, cât și diverse aplicații pentru Android și iOS. Modelul Atego convinge și din punct de vedere al motorului. Motoarele economice Euro VI ale modelului Atego sunt disponibile cu două clase ale capacității cilindrice și șapte trepte de putere, de la 115 kW (156 CP) până la 220 kW (299 CP). Toate motoarele Euro VI se deosebesc printr-un consum redus. Datorită injecției puternice de până la 2400 de bari presiune de injecție și a recirculării gazelor arse cu răcire pentru un consum redus și o ardere cu puține particule de calamină, toate motoarele cu 4 și 6 cilindri în linie ies în evidență. Pentru transmisia eficientă de putere de la motor la drum sunt disponibile diverse cutii de viteze cu 6, 8 și 9 trepte, precum și punți hipoide care economisesc combustibil, cu o largă ofertă de raporturi de multiplicare a punții spate. O înaltă eficiență conferă și sistemul automat standard de cuplare a vitezelor PowerShift 3: datorită strategiei optimizate de cuplare și a programelor de rulare în funcție de utilizare, este posibilă conducerea suverană și preventivă practic în orice situație de trafic.
Utilizare înaltă a autovehiculului
Staționare redusă, rulare îndelungată. Utilizarea optimă a camionului și conectarea inteligentă în rețea a autovehiculul, serviciile producătorului și ale firmei de transporturi sporesc utilizarea, solicitarea și eficiența autovehiculului la transporturile de distribuție și la procesele dvs. logistice.
Prezentare generală a avantajelor
Cabină șofer
Confort la rulare, compatibilitatea suprastructurilor
Consum de combustibil
Costuri totale
Siguranță
Utilizarea autovehiculului
În urmă cu aproximativ 125 de ani am pus bazele industriei moderne a transporturilor, cu camioanele și autobuzele noastre. Astăzi, împreună cu Daimler Truck Group, suntem unul dintre cei mai mari producători de vehicule comerciale din lume. Avem peste 100.000 de angajați în peste 40 de locații din America de Nord, Europa, Asia și America Latină, și multe puncte de distribuție și service în majoritatea țărilor din lume. În China, avem un pachet de 50% din BFDA. Asocierea în participație cu partenerul chinez Photon produce camioane sub marca Auman.
Activitatea noastră se concentrează asupra vehiculelor comerciale. În rețeaua noastră globală dezvoltăm și producem camioane și autobuze de gabarit mare, mediu și mic, care sunt comercializate sub mărcile BharatBenz, Freightliner, FUSO, Mercedes-Benz Trucks, Setra, Thomas Built Buses și Western Star. Cu ajutorul Daimler Truck Financial Services le putem oferi clienților noștri un pachet complet personalizat de autovehicule și servicii financiare.
Buletin informativ TruckLetter
Știri de la TruckStore – înregistrați-vă acum și fiți la curent cu noutățile.