Camioane FUSO second-hand - {{$rootScope.tsoSearchWidget.totalSearchCount}} autovehicule

Modelul Canter

Canter este un autovehicul utilitar de greutate medie al firmei FUSO. Inițial, modelul era disponibil doar în Japonia și în câteva alte țări asiatice, însă începând cu finalul anilor 1980 a fost vândut și în SUA. Modelele camionului de oraș pot fi recunoscute după inscripția FUSO Canter din față, în partea din spate fiind aplicat de cele mai multe ori logo-ul Mitsubishi. 
 

Istoria modelului Canter și a mărcii FUSO

Începând cu anul 2004, marca FUSO reprezintă o componentă indispensabilă a Daimler Truck AG. Având o cotă de participare de 89,3 %, Daimler Truck AG este acționarul majoritar, alături de Mitsubishi Corporation. 

Înființată în anul 1932 în Japonia, marca FUSO reprezintă azi unul dintre cei mai mari producători de autovehicule utilitare din Asia, având filiale în peste 170 de țări de pe cinci continente și un portofoliu de produse pentru toate domeniile de utilizare. Astfel, marca FUSO este cunoscută în industria autovehiculelor utilitare dincolo de granițele Japoniei, în întreaga lume.

Primul model Canter a ieșit de pe bandă în anul 1963, anunțând astfel începutul unei istorii unice în lumea autovehiculelor. Acestuia i-au urmat până în prezent cu mult peste patru milioane de autovehicule cu un singur scop: de a efectua mai eficient și mai economic transporturile de pe continentele acestei lumi. 
 

Rețeaua de distribuție 

În Europa, FUSO este reprezentată prin modelul Canter, în segmentul de 3,5 t până la 8,55 t, în peste 30 de țări. Sediul principal al rețelei de distribuție și al serviciilor de post-vânzare se află la Stuttgart. În întreaga Europă, peste 800 de puncte de asistență service se asigură că clienții își păstrează în permanență mobilitatea.
 

Tramagal (Portugalia)

Uzina de montaj FUSO din Tramagal (Portugalia) furnizează exclusiv piața europeană cu autovehicule FUSO Canter. Doar în Asia sunt construite și distribuite la nivel mondial aproximativ 140.000 de unități Canter în fiecare an. Peste jumătate din componentele și piesele montate într-un model Canter provin din producția europeană. Autovehiculele sunt disponibile cu cabină simplă sau dublă. 
 

Varietatea FUSO

Un camion produs de FUSO este disponibil ca model Canter și începând din anul 2017 chiar și în varianta complet electrică eCanter.

La modelul Canter aveți de făcut o alegere dificilă: cinci clase de greutate disponibile (3,5 t, 6,0 t, 6,5 t, 7,49 t și 8,55 t), trei variante de cabină a șoferului (cabină standard, confort sau dublă), șase ampatamente (2.500 mm, 2.800 mm, 3.400 mm, 3.850 mm, 4.300 mm, 4.750 mm) și trei motoare (135 CP, 150 CP, 175 CP). Toate cele trei variante de motorizare ale modelului Canter îndeplinesc desigur norma de emisii Euro VI și sunt deosebit de economice. 

Datorită cadrului robust al scării pentru multiple soluții de suprastructuri și o sarcină utilă înaltă, acesta este întotdeauna pregătit: atât pentru serviciul public, cât și pentru grădinărit și amenajări peisagistice.

Modelul Canter - pregătit oricând aveți nevoie de el: provocați-l!

Modelul Canter este o centrală de forță de muncă, ușurându-vă sarcinile în orice situație. Modelul Canter 8,55 t suportă fără probleme toate sarcinile, deși modelul de 7,49 t cu capacitatea sa portantă pe șasiu de 5 t îl urmează îndeaproape. Ambele sunt extrem de agile și ușor de condus.

Accesul coborât face mai plăcute desele urcări și coborâri, noua cutie de viteze standard cu ambreiaj dublu DUONIC® 2.0 permite cuplarea rapidă fără pierderea puterii, iar numeroasele variante de suprastructuri reprezintă o flexibilitate deosebită pentru șofer. În cazul în care capacitatea portantă pe șasiu de până la 6 t nu vă este suficientă, puteți solicita modelul Canter și cu o sarcină pe remorcă de până la 3,5 t. 

Chiar și pentru meșteșugari, modelul Canter de 3,5 t reprezintă însoțitorul potrivit. Având cea mai mică rază de virare din clasa sa, acesta vă ajută chiar și în locurile înguste. Și nu va trebui să renunțați la confortul la rulare: cabinele sunt spațioase, măsurând 1,70 m sau 2 m, iar suspensia independentă asigură o experiență la conducere pe cât de plăcută, pe atât de dinamică, fiind la fel de ușor de condus precum un autoturism. Având cea mai mare lungime a suprastructurii din întregul segment, modelul Canter de 3,5 t vă oferă, în plus, numeroase posibilități pentru suprastructurile individualizate. 
 

Suprastructură 4x4

Zăpadă și gheață? Teren solicitant? Nicio problemă, modelul Canter 4×4 rămâne pe sol datorită tracțiunii puternice și tracțiunii integrale care poate fi comutată suplimentar. Fie că se află la serviciul de deszăpeziri, în oraș sau chiar pe drumuri cu pantă mare. Chiar și costurile de operare sunt cu picioarele pe pământ: datorită motorului de 3.0-litri extrem de eficient, modelul Canter de 6,5 t se deplasează extrem de economic și îndeplinește norma de emisii Euro VI. 
 

Sectoare de activitate

În transportul municipal, pe șantierele mici, în lucrările de peisagistică sau la cele de grădinărit și chiar și în transportul de distribuție - fiecare model FUSO Canter este un maestru în domeniul său. Este agil în oraș, rezistent și reprezintă un model versatil flexibil. Fiecare model FUSO Canter este realizat pentru solicitările cotidiene din oraș: cursa de livrare pe străduțele înguste ale orașului vechi, încărcătura masivă de la o mutare sau utilizarea pe terenul deseori accidentat al unui șantier. Împreună formează o unitate imbatabilă de specialiști. Pentru mai multă eficiență, mai multă flexibilitate și mai multă putere la orice utilizare și în orice anotimp.
 

Modelul eCanter -  silențios și fără emisii

Modelul FUSO eCanter este unul dintre primele camioane complet electrice din producția de serie mică, dezvoltat special pentru transportul urban de distribuție de pe ultima parte a traseului de livrare. Datorită experienței acumulate în ultimele decenii la dezvoltarea propulsiilor cu emisii reduse, sediul principal al FUSO din localitatea japoneză Kawasaki reprezintă și centrul global de dezvoltare pentru tehnologiile hibride. Grupul motopropulsor al camionului electric conține șase pachete de baterii litiu-ion de înaltă tensiune de câte 420 V și 13,8 kWh. Modelul eCanter are o masă totală admisă de 7,49 tone, aparținând astfel clasei de camioane ușoare. Acesta poate transporta o sarcină utilă de până la 4,5 tone. Modelul autovehiculului se bazează pe FUSO Canter, a cărei producție preliminară de serie a început în anul 2017. În anul 2019 a început producția de serie. Modelul eCanter este astfel primul camion ușor complet electric de la Daimler Trucks, care a fost conceput pentru transportul urban de distribuție fără emisii și fără zgomot. Conform datelor producătorului, autonomia modelului eCanter este de cca. 100 km. Până în prezent, modelul eCanter a parcurs peste 3 milioane de kilometri fără emisii la nivel local.
 

Modelul FUSO Canter la TruckStore

Așteptați-vă la calitate și din partea autovehiculelor second-hand. TruckStore este adresa principală europeană pentru cumpărarea și vânzarea de camioane second-hand. În TruckStore găsiți autovehicule utilitare second-hand cu vechime mică de la FUSO. Cu tot cu suprastructura necesară. Pentru utilizarea imediată, de la platformă până la cutia frigorifică. De la finanțare până la buy-back și întotdeauna cu garanția cuprinzătoare.