Modele Canter second-hand - {{$rootScope.tsoSearchWidget.totalSearchCount}} autovehicule

Partenerul tău în toate domeniile. Indiferent că este vorba de grădinărit, peisagistică, servicii de livrare, servicii publice sau sectorul construcțiilor – modelul Canter este util în orice situație.

Un Canter, toate posibilitățile.
Indiferent unde acționează modelul tău Canter: acesta îți oferă soluții pur și simplu irezistibile.
De la 3,5 t la 8,55 t și de la 4x4 la Eco Hybrid – grație diversității modelului și suprastructurilor variate, unele disponibile direct din fabrică, este disponibil exact modelul Canter pentru cerințele dumneavoastră. Cu trei tipuri de cabine, șase ampatamente, o sarcină utilă foarte ridicată și un cerc optim de viraj pentru spații înguste de manevrare, modelul Canter este un membru irezistibil al clasei de camioane de tonaj mic până la mediu. Iar toate cele trei versiuni ale motorului se conformează noilor norme Euro 5b+ sau Euro VI pentru gaze arse.

Ecologic și eficient economic.
Grație pachetului de eficiență ECOFFICIENCY, modelul Canter economisește până la 9% combustibil în comparație cu modelul anterior. Iar cu modelul Canter Eco Hybrid, FUSO oferă primul camion hibrid care își merită banii. Verificat și testat pe întreg globul, acesta își dovedește eficiența zi de zi. Modelul este dotat cu inovații care asigură o deplasare cu o economie maxim posibilă în orice călătorie.

100% electric pentru 100% mobilitate.
Cu modelul Canter E-CELL, FUSO a produs primul camion de tonaj ușor 100% electric: la Târgul IAA pentru autovehicule utilitare din 2010 a fost prezentat primul studiu E-CELL; în următorii patru ani a fost dezvoltat într-o serie constructivă de pre-producție. Pentru un succes durabil și o durabilitate de succes. Cu o autonomie de peste 100 km și o sarcină utilă de până la 3 t, modelul Canter E-CELL stabilește noi standarde și a păstrat mobilitatea pentru opt clienți portughezi de-a lungul unui an de teste practice, începând cu iulie 2014.

Fuso Canter este un autovehicul utilitar de tonaj ușor și mediu produs de Fuso. La început, modelul era disponibil doar în Japonia și în alte câteva țări asiatice. De la sfârșitul anilor '80, acest model a fost vândut în SUA.

Producția primelor autovehicule Fuso Canter care urmau să fie exportate din Asia a început în 1962. Modelul Fuso Canter a fost exportat și în alte regiuni, precum Europa, America de Nord și Orientul Mijlociu. Majoritatea modelelor de camion urban pot fi identificate prin logoul frontal Fuso Canter. Logoul Mitsubishi este aplicat de obicei în partea din spate. În 2003, divizia de autovehicule utilitare a concernului Daimler a putut obține un pachet de 85% din acțiunile Fuso, ca urmare a desprinderii diviziei din concernul Mitsubishi Group. Același procent al de serii de model Fuso Canter aparține astfel diviziei Daimler Trucks.

Uzina de montaj Fuso din Tramagal (Portugalia) este furnizorul exclusiv al autovehiculelor Fuso Canter pe piața europeană. Autovehiculele sunt disponibile ca modele de cabină single sau dublă.