De Nederlandse vrachtwagenfabrikant DAF (Van Doorne's Automobiel Fabriek N.V.) is een merk dat tot de Amerikaanse Paccar-groep behoort.
DAF produceerde aanhangwagens en begon in 1949 ook met de bouw van eigen vrachtwagens, die werden uitgerust met motoren van de Britse fabrikant Leyland. Later produceerde DAF de Leyland-motoren in licentie en ontwikkelde deze verder, totdat het uiteindelijk zijn eigen motoren ontwikkelde.
Vanaf het begin bood DAF frontstuurcabines aan, die aanvankelijk rond waren en vanaf de jaren zestig hoekig. Dit is tot op de dag van vandaag niet veranderd. Dit vroege aanbod van cabines met voorwaartse besturing was een sterk punt van de DAF-vrachtwagenproductie. DAF motorkap vrachtwagens waren in de reeks van 1950 tot 1972.
In de jaren zeventig behoorde DAF tot de zogenaamde "club van vier mannen".
In 1996 werd de resterende DAF-vrachtwagendivisie overgenomen door de Amerikaanse Paccar Group. Het merk DAF is echter nog steeds op de markt aanwezig.
Welke vrachtwagenseries zijn verkrijgbaar bij DAF?
DAF heeft 3 vrachtwagen series:
De LF serie
De DAF LF is een lichte vrachtwagen, ontworpen voor binnenstedelijk en regionaal distributievervoer. Hij is gebouwd sinds 2009 en heeft zich in de loop der jaren bewezen als een betrouwbare truck. De LF dankt zijn veelzijdigheid aan zijn flexibele ontwerp. Hij kan worden geconfigureerd met verschillende wielbasissen, cabines, motoren en laadvermogens. Er is keuze tussen een kleine cabine voor regionaal vervoer en een grote cabine voor lange-afstandsvervoer. De LF wordt gekenmerkt door zijn grote laadvermogen en wendbaarheid. Met de DAF LF Aerobody biedt de fabrikant een brandstofbesparende uitvoering van de truck. Het model heeft een geoptimaliseerde aerodynamica en is uitgerust met een diffuser
DAF biedt in het lichte vrachtwagensegment met de LF Electric een oplossing voor het emissievrije distributieverkeer aan. Met zijn 19 ton kan hij 's nachts in 12 uur van 0 tot 100% opgeladen worden, zodat hij de volgende dag weer klaarstaat met een actieradius tot 280 kilometer. Met een snellaadfunctie kan de DAF LF Electric zijn bedrijfstijd maximaliseren en met een gelijkstroomlader nog sneller worden opgeladen: in slechts een uur van 20 naar 80% en in slechts twee uur van 0 naar 80%.
Welke LF-modellen zijn beschikbaar?
De DAF LF 45 en DAF LF 55 truckmodellen zijn uitgerust met 4-cilinder en 6-cilinder motoren van PACCAR en bieden een vermogensbereik van 140 pk (103 kW) tot 300 pk (221 kW). Sinds 2015 voldoen de 4-cilindermotoren aan de EEV en alle 6-cilindermotoren aan de Euro 6-emissienorm. Met de DAF LF Electric komt er een emissievrij model bij.
Andere modellen van de LF serie:
De CF-serie
In 2006 lanceerde DAF Trucks de CF-serie. Het gaat om middelzware vrachtwagens die zijn ontworpen voor het vervoer van goederen over middellange of lange afstanden. Het totale gewicht van de vrachtwagens varieert van 18 tot 44 ton. Vierwielaandrijving is niet beschikbaar voor de CF. Het motorbereik strekt zich uit van 250 pk (184 kW) tot 510 pk (375 kW). Er worden motoren gebruikt van de Amerikaanse vrachtwagenfabrikanten PACCAR en DAF, met een cilinderinhoud die varieert van 5,9 liter tot 12,6 liter.
Met de DAF CT Electric wordt het motorenportfolio uitgebreid met een E-model met 210 kW elektromotor (240 kW piekvermogen). Er is een 315-kWh-accu (350 kWh effectieve capaciteit) ingebouwd, waarmee de vrachtwagen een actieradius van 200 kilometer heeft. Door het opladen van de accu bij het laden en lossen kan bij een slimme planning tot 500 kilometer of meer actieradius per dag worden bereikt. En dat volledig elektrisch.
Er zijn drie cabinevarianten beschikbaar. Een kleine cabine voor plaatselijk vervoer, één met een slaapcabine voor lange-afstandsvervoer en een zogenaamde "ruimtecabine"-variant. Dit is een bijzonder ruime en comfortabele cabine met veel bewegingsruimte en veel bergruimte. In de loop der jaren is het ontwerp van de cockpit van de CF-serie steeds meer gaan lijken op dat van een personenauto. Sinds 2013 heeft DAF de trucks van de serie gemoderniseerd en geschikt gemaakt voor de Euro 6-norm. De vrachtwagens worden gebruikt als betonmixers, trekkers met oplegger, huifwagens, bestelwagens, kippers, houttransporters, koelwagens, trekkers of als speciale voertuigen voor de politie en de brandweer. In 2018 werd de CF bekroond met de titel "International Truck of the Year".
Wielformules van de CF-serie:
Modellen van de CF-serie:
De XF-serie
In 2003 lanceerde DAF de eerste trucks van de XF-serie. Met een brutogewicht tot 44 ton behoort de XF tot de klasse van de zware vrachtwagens. De motoren van de DAF XF Euro 6 voldoen aan de Euro 6-emissienorm en zijn voorzien van common-rail inspuiting met variabele turbolader. Er is keuze uit een handgeschakelde 12- of 16-versnellingsbak en een automatische ZF-versnellingsbak met 12 of 16 versnellingen. In 2018 werd de serie in heel Europa bekroond met de titel "International Truck of the Year". Cabines zijn verkrijgbaar in verschillende maten en afwerkingsniveaus. De XF105 heeft met de "Super Space Cab" een van de grootste cabines van Europa. Het interieurdesign van de cabines doet denken aan dat van premium voertuigen.
XF-serie modellen:
De DAF XF 95 en XF 105
Het model XF 95 van de Nederlandse vrachtwagenfabrikant werd gebouwd van 2003 tot 2006. Hij wordt gekenmerkt door een grote bestuurderscabine en krachtige motoren met een vermogensbereik van 380 tot 530 pk. In 2007 werd de XF 95 vervangen door de XF 105.
Met de introductie van de XF 105 in 2005 werd een van de grootste cabines geïntroduceerd. De "Super Space Cab" heeft een cabinehoogte van 2.255 mm. De onderste kooi heeft een lengte van 2.010 mm en een breedte van 810 mm. Dit zorgt voor een comfortabele slaap na een lange reis. De XF 105 wordt aangedreven door een zescilinder-in-lijn turbodieselmotor, die zijn vermogen ontleent aan 12,9 liter cilinderinhoud.
DAF XF Euro 6
DAF's XF Euro 6 is een trekker en heeft een bruto voertuiggewicht van maximaal 40 ton. Hij werd gelanceerd in 2013 en is de opvolger van de XF 105. Hij wordt aangedreven door een 12,9-liter 6-cilinder dieselmotor van PACCAR. Afhankelijk van de versie levert hij 410 pk (300 kW) tot 510 pk (375 kW). Alle motoren van het vrachtautomodel voldoen aan de emissienorm Euro 6. Volgens de fabrikant bedraagt de levensduur van de motor tot 1,6 miljoen km. De vrachtwagenfabrikant belooft onderhoudsintervallen tot 200.000 km. DAF biedt de truck aan met de "XF Super Space Cab", waardoor lange-afstandschauffeurs een van de grootste cabines op de markt hebben. De XF Euro 6 is vervangen door DAF's nieuwe XF-vrachtwagenmodel. Naast de XF introduceert DAF de XG en de XG+. Het is de nieuwe DAF-generatie voor het internationaal transport. Dit is in lijn met de nieuwe Europese regelgeving voor gewichten en afmetingen.
Truckaanbiedingen altijd actueel via e-mail.
U kiest welk aanbod we u toesturen en hoe vaak.