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Canter usados - {{$rootScope.tsoSearchWidget.totalSearchCount}} Vehículos

En nuestra red TruckStore está disponible el camión Canter de Fuso, una marca del Grupo Daimler. Con cinco categorías de peso, tres variantes de cabina, tres motores y seis distancias entre ejes, el Canter constituye una solución de transporte especialmente rentable, individual y versátil, tanto en la actualidad como de cara al futuro.

Soluciones en todos los campos de aplicación. Jardinería y paisajismo, tareas de reparto, servicios públicos, obras de construcción ... el Canter despliega sus altas capacidades prácticas en cualquier escenario.

Un solo Canter para un sinfín de posibilidades.
Independientemente del uso que vaya a dar a su Canter, puede estar seguro de que le ofrecerá soluciones convincentes.
De 3,5 t a 8,55 t, del 4x4 al Eco Hybrid. Gracias a la gran variedad de modelos y a las carrocerías específicas para los distintos sectores, algunas de ellas disponibles de fábrica, estamos seguros de que encontrará el Canter adecuado a sus expectativas. El Canter convence en la categoría de camiones de peso ligero o medio con sus tres tipos de cabina, seis distancias entre ejes, su elevada carga útil y el óptimo diámetro de giro para maniobrar. Al mismo tiempo, las tres variantes de motor cumplen la nueva normativa de gases de escape Euro 5b+ o Euro VI.

Ecológico y económico.
Gracias al paquete de eficiencia ECOFFICIENCY, el Canter consigue un ahorro de combustible de hasta 9% en comparación con el modelo anterior. Además, FUSO ofrece el primer camión híbrido que trabaja con rentabilidad: el Canter Eco Hybrid. Acreditado ya a nivel internacional, este modelo demuestra día a día su eficiencia. Innovaciones que, en definitiva, le permiten a usted circular con la máxima rentabilidad en cada trayecto.

Electricidad en su estado más puro.
El Canter E-CELL desarrollado por FUSO es el primer camión ligero propulsado exclusivamente por corriente eléctrica. En 2010 se presentó el primer prototipo E-CELL en la IAA de Vehículos Industriales, que sería perfeccionado a lo largo de los 4 años siguientes hasta alcanzar el nivel de preserie. Para un éxito sostenible y una sostenibilidad con éxito. Con una autonomía elevada, superior a los 100 km, y una carga útil de hasta 3 t, el Canter E-CELL marca un nuevo referente y, desde julio de 2014, asegura la movilidad de ocho clientes portugueses en el marco de una prueba piloto de un año de duración.

El Fuso Canter es un vehículo industrial ligero y de peso medio de Fuso. Al principio, este modelo solo estaba disponible en Japón y en otros países asiáticos. A finales de los años 80, este modelo empezó a comercializarse también en EE. UU.

En el año 1962 se inició la producción de los primeros vehículos Fuso Canter exportados de Asia. El Fuso Canter también se exportó a otras regiones como, por ejemplo, Europa, América del Norte y Oriente Próximo. La mayoría de modelos de camiones urbanos se reconocen por el símbolo de Fuso Canter que llevan en la parte delantera. En la parte trasera suelen llevar el símbolo de Mitsubishi. En el 2003, la sección de vehículos industriales de Daimler adquirió el 85% de acciones de Fuso debido a la supresión de un departamento del Grupo Mitsubishi. Por tanto, también pertenece a Daimler Trucks el porcentaje equivalente de la serie de modelos Fuso Canter.

La fábrica de montaje de Fuso en Tramagal, Portugal, suministra vehículos Fuso Canter exclusivamente al mercado europeo. Estos vehículos están disponibles con cabina individual o con cabina doble.

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