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Canter d'occasion - {{$rootScope.tsoSearchWidget.totalSearchCount}} Véhicules

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Notre réseau TruckStore propose le Canter de Fuso (une marque du groupe Daimler). Avec ses cinq catégories de poids, ses trois variantes de cabine, ses trois moteurs et ses six empattements, le Canter représente une solution de transport sur mesure, économique et polyvalente, pour aujourd'hui comme pour demain.

Votre partenaire dans tous les secteurs. Aménagement paysager et horticulture, ramassage-distribution, service communal ou BTP – le Canter est vraiment polyvalent.

Un Canter, 1001 possibilités. Quel que soit son profil d'utilisation, le Canter vous offre des solutions convaincantes.
Du 3,5 t au 8,55 t et de la version 4x4 au modèle Eco Hybrid – grâce à la diversité de ses modèles et des carrosseries adaptées aux domaines d'intervention les plus variés, disponibles pour certaines départ usine, le Canter comblera toutes vos attentes. Ce véhicule séduit dans la catégorie des camions de petit et moyen tonnage avec trois types de cabines, six empattements, une charge utile très élevée et un diamètre de braquage optimal pour les manœuvres dans des espaces exigus. Dans les trois variantes de motorisations, il répond à la nouvelle norme antipollution Euro 5b+ ou Euro VI.

Respectueux de l'environnement et économique.
Grâce au Pack Efficience ECOFFICIENCY, le Canter économise jusqu'à 9 % de carburant par rapport au modèle précédent. Avec le Canter Eco Hybrid, FUSO propose en outre le premier camion hybride qui s'avère payant. Déjà éprouvé sur tous les continents, il fait la preuve de son efficience jour après jour. Ses innovations contribuent pour une large part à maximiser la rentabilité de vos déplacements.

100 % électrique pour 100 % de liberté.
Avec le Canter E-CELL, FUSO développe le premier camion de petit tonnage animé par un moteur exclusivement électrique : en 2010, un premier prototype E-CELL a été présenté à l'occasion du Salon international du véhicule industriel de Hanovre (IAA). Perfectionné par les ingénieurs de la marque, il sera suivi 4 ans plus tard par un véhicule de présérie. Dans l'optique d'un succès durable et d'une durabilité maximale. Avec une autonomie élevée de plus de 100 km et une charge utile de 3 t, le Canter E-CELL établit de nouvelles références et offre déjà depuis juillet 2014 une aide optimale à huit clients portugais dans le cadre d'une année de tests pratiques.

Le Fuso Canter est un véhicule utilitaire léger et mi-lourd produit par Fuso. Au début, ce modèle était disponible uniquement au Japon et dans certains autres pays asiatiques. À partir de la fin des années 1980, il a aussi été vendu aux États-Unis.

La production des premiers véhicules Fuso Canter a commencé en 1962, les véhicules étant exportés en Asie. Le Fuso Canter a ensuite été exporté dans d'autres régions comme l'Europe, l'Amérique du Nord et le Proche-Orient. La plupart des modèles de ce camion de ville se reconnaissent à l'insigne Fuso Canter, à l'avant. À l'arrière, c'est l'insigne Mitsubishi que l'on trouve le plus souvent. En 2003, la branche des véhicules utilitaires de Daimler a pu acheter 85 % des parts de Fuso à la suite de la décision du groupe Mitsubishi de se défaire de cette division. La gamme Fuso Canter appartient donc à Daimler Trucks à hauteur de cette participation.

L'usine de montage Fuso à Tramagal au Portugal construit les véhicules Fuso Canter en exclusivité pour le marché européen. Les véhicules sont disponibles en cabine individuelle ou double.

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