> Ana Sayfa > Antos

Kullanılmış Antos - {{$rootScope.tsoSearchWidget.totalSearchCount}} araç

Mercedes-Benz Antos, TruckStore ağımızda temin edilebilir. Antos, her kullanım alanında taleplerinizi yüzde 100 karşılamaya yönelik, 18 ton ve üzeri dağıtım taşımacılığı için özel olarak geliştirilmiş tamamen yeni sınıf bir kamyonu temsil eder.

Mercedes-Benz Antos, Daimler AG'nin Mercedes-Benz kamyon bölümüne ait bir kamyon yapı serisinin tanımlamasıdır.

Antos yapı serisi, ağır dağıtım taşımacılığında 2012 yılından itibaren Axor ve Actros'un yerini aldı. Mercedes-Benz tarihinde hiçbir kamyon böylesine tutarlı bir şekilde 18 ton ve üzeri dağıtım taşımacılığının gereksinimlerine göre tasarlanmamıştır. Yeni sınıfı, tek başına sadece adı tanımlamıyor. Antos, onu görsel olarak da belirgin şekilde Mercedes-Benz kamyon ailesinin bir bireyi olarak gösteren ve aynı zamanda yüksek işlevselliğini ve verimliliğini her ayrıntıda yansıtan bir tasarım ile net bir mesaj veriyor. Antos'un teknolojisi de, aynı şekilde etkileyicidir: Ön aprondan arka enine taşıyıcıya kadar (her şey, zorlu günlük hayatta gerçekten iyi bir iş yapabilmek için tasarlanmıştır), randevularınıza uymanız ve kazanç elde etmeniz için size yardımcı olan çözümler. Antos, her sektör ve talep için kullanımı optimize edilmiş bir araç konfigürasyonu sağladığı için, üstyapıcınız ile aranızda olan iş birliğinde de tüm kalitesini ispatlıyor ve gerçek bir takım oyuncusu olduğunu gösteriyor.

Kullanımda yeni bir sınıf.
Antos, ağır dağıtım taşımacılığındaki işi kolaylaştırıyor ve daha verimli hale getiriyor. Sürücü kabinleri, 2300 mm'lik bütünsel bir genişliğe sahiptir. Bu, üstyapı uzunluğu, yükleme kapasitesi, alan sunumu ve genel bakış bakımından her türlü gereksinimi karşılamak için mükemmel bir ön koşuldur. İç mekan: Sürücüye göre tasarlanmış ergonomik çalışma yeri, kolay ve hassas kullanım sağlar. Mükemmel örnek: Standart donanım kapsamındaki Mercedes PowerShift 3 vites otomatiği. Kesintisiz olarak sunulan azami 460 kW'lık Euro VI motorları, kullanımı optimize edilmiş şanzımanlar ve arka aks aktarımları ile bağlantılı olarak, ekonomik ve dinamik bir sürüşü destekler. Yeni geliştirilmiş ve hassas uyarlanmış yürüyen aksam bileşenleri, son derece güvenli ve tutarlı bir sürüş tutumu ve ayrıca benzersiz bir sürüş hissi sağlar. Emniyet ve asistan sistemlerinden oluşan kapsamlı yelpaze, sürücünün yükünü hafifletir ve güvenliği arttırır.

Verimlilikte yeni bir sınıf.
Antos'ta bunu sadece standart donanım kapsamındaki Euro VI motorları sağlamıyor, tüketimi optimize edilmiş ilave tüketiciler ve mükemmelleştirilmiş aerodinamizm de, düşük tüketime katkıda bulunuyor. Tüm yapı parçalarının yüksek ömrü, düşük onarım ve bakım maliyetleri, 120.000 km'ye varan uzun bakım aralıkları, ilave olarak yüksek ekonomikliğe katkıda bulunur. Tutarlı üstyapı dostu tasarım ve tüm üstyapı bileşenlerinin örnek entegrasyonu, verimlilik konusunda da yeni bir sınıf belirler. Yük ve hacim odaklı sektörlerde son derece ekonomik taşıma için Antos Loader ve Antos Volumer yapı tarzlarını geliştirdik. Ayrıca, organizasyon ve lojistikte daha yüksek bir verimlilik ve araç kullanılabilirliği için, FleetBoard® gibi Antos'a uyarlanmış servisler ve hizmetler seçime sunulur.

Mercedes-Benz Kamyonları (Daimler Trucks), Daimler AG firmasının kamyon kolundandır. Bu iş kolu Mercedes-Benz, Fuso, Freightliner, Western Star ve Thomas Built Buses markalarını kapsamaktadır.

Daimler dünyanın en büyük kamyon üreticilerinden biri olarak gelişme göstermiştir. 1965 yılından beri Ren nehri kenarındaki Wörth fabrikası Mercedes-Benz kamyonları için en önemli üretim konumudur. Wörth’te diğerleri yanı sıra Actros, Atego ve Axor gibi en önemli kamyon üretim serileri imal edilmekte. Özellikle de şoför kabinlerinin imalatı ve araçların montajı uygulanmaktadır. 

1896 yılında mühendisler ve firma kurucuları Carl Benz ve Gottlieb Daimler, o zamanların Daimler Motor Şirketi (DMG) tarafından imal edilen Daimler kamyonu olarak ilk Mercedes-Benz kamyonunu tanıtmıştır. İkinci dünya savaşı başlayana kadar Daimler-Benz farklı kamyonet ve kamyonlar yaratmıştır. Günümüzde bile müzelerde, 30’lu yıllara ait Mercedes-Benz Lo 2000 veya odun gazı sistemli L 1500 insanları hayrete düşürebiliyor. 

İlk üretici olarak Mercedes-Benz 2004 yılında Euro 4 ya da Euro 5 emisyon standartlarını yerine getiren motorları tanıttı. Mercedes-Benz bunun için SCR (Selective Catalytic Reduction, Seçici Katalitik İndirgeme Sistemi) teknolojisini kullanmıştır. Daha sonraları ise bu teknoloji öbür kamyon üreticilerinin büyük kısmı tarafından uygulandı. SCR katalizörü, AdBlue katkı maddesi ilave edilerek zehirli azot oksitlerinin kimyasal bir tepkime içerisinde azot ve su buharına dönüştürülmesine yol açıyor. Bu yolla atık gazlar, günümüze değin motorlarda alışılmış olduğu gibi, artık yalnızca motor içerisinde indirgenmemektedir.

Actros konusunda güvenliğe büyük değer verilmiştir. Bu bakımdan da, Actros’un lanse edilmesiyle yeni güvenlik sistemlerinin de gündeme gelmiş olması hiç kimseyi şaşırtmadı. Actros’ta ABS, ASR ile sürücü hava yastığı dahildi ve bu sistemler bugün için çoğu uzun yol trafiği kamyonlarında temin edilebiliyor. Ayrıca Actros mesafe ayarı, stabilite kontrolü, şerit takip yardımcısı ve acil durum fren asistanı gibi sistemlerle de opsiyonel olarak donatılmıştır.

Araç tekliflerini daima güncel olarak e-posta yoluyla alın.
Hangi tekliflerin ne sıklıkla gönderileceğini seçin.

TruckLetter abonesi ol
  • Stokta yeni olanlar
  • Fiyatı düşenler

Kamyon dizini - 2. El kamyonların listesi