Použitá vozidla MAN - {{$rootScope.tsoSearchWidget.totalSearchCount}} Vozidla

Společnost MAN Truck & Bus se sídlem v Mnichově je jedním z předních výrobců užitkových vozidel v Evropě. MAN nabízí široké portfolio produktů, od nákladních a dodávkových vozidel po autobusy, s dieselovými motory, plynovými motory a dalšími službami v oblasti přepravy osob a zboží.  MAN Truck & Bus je jedním z podniků společnosti TRATON SE. S výrobními závody v Německu, Rusku, Polsku, Jižní Africe a Turecku má MAN celosvětovou síť výrobních kapacit.

Které řady nákladních vozidel MAN existují?

• TGE
• TGM
• TGL
• TGA
• TGS
• TGX
• F 2000, F 2000 Evo, M 2000
• F 90, M 90
• F 7, F 8 & F 9
• eTGM

TGA

Od roku 2000 se těžké nákladní vozy MAN nazývají TGA. Silniční verze této řady byla poprvé dodána s kotoučovými brzdami na všech nápravách. K dispozici byla široká škála motorů, od šestiválcových motorů typu D28 až po desetiválcové motory do V s výkonem 660 koní. Všechny motory byly vybaveny elektronicky řízeným řadovým vstřikovacím čerpadlem. Jako převodovky byly na přání k dispozici manuální čtyřstupňové převodovky ZF se 16 stupni nebo automatické dvanáctistupňové převodovky. Řada TGA se vyráběla celkem 8 let a poté byla nahrazena nástupnickými modely TGX a TGA. MAN vyrobil přibližně 250 000 vozů této řady.

TGX

Řada TGX je nástupcem řady TGA a zároveň větším bratrem řady TGS. Výroba této řady určené pro dálkovou dopravu byla zahájena v roce 2007. Řada TGX tak patří do třídy těžkých nákladních automobilů a může přepravovat celkovou hmotnost až 41 tun. Kabiny jsou k dispozici ve velikostech XXL, XLX a XL. Velikost XXL je jednou z největších kabin v Evropě, XLX je vhodná pro přepravu na dlouhé vzdálenosti a XL pro přepravu na krátké vzdálenosti.

Od modelové generace 2020 bude TGX vybaven plně digitálním kokpitem. Kromě toho je k dispozici modernizovaná kabina orientovaná na řidiče, noví asistenti, jako jsou asistenti pro odbočování, změnu jízdního pruhu, brzdění a nájezd, a také komfortní sedadla s širšími sedacími plochami. Novinkou je také elektronická parkovací brzda a štíhlejší vnější zpětná zrcátka pro lepší výhled do všech stran. Díky optimalizované aerodynamice výrobce slibuje nižší spotřebu paliva. Nejsilnější motor TGX V8 má osm válců, výkon 680 k a točivý moment až 3 000 Nm. To z něj dělá jeden z nejvýkonnějších nákladních vozů v Evropě. Výkon čerpá z motoru o objemu 16,2 litru se dvěma turbodmychadly a točivým momentem 1400 ot.

Vzorce kol série TGX:

• 4 x 2
• 4 x 4 Hydrodrive
• 6 x 2-2
• 6 x 2/2
• 6 x 2/4
• 6 x 4
• 8 x 4-4
• 8 x 4/4

TGS

Řada TGS je považována za menšího bratra modelu TGX a byla navržena pro místní a distribuční dopravu a pro použití na stavbách. TGS se používá také v dálkové dopravě. Kabiny jsou k dispozici ve velikostech M, L a LX. Písmeno M označuje denní kabinu, L lůžkovou kabinu a LX velkou dvoulůžkovou kabinu. Používají se vznětové motory D20 a D26 se vstřikováním common-rail a výkonem od 320 k (235 kW) do 540 k (397 kW). Řada TGS je k dispozici s mnoha typy kol od 4 x 2 až po 8 x 8 a může přepravovat náklady o celkové hmotnosti 18 až 41 tun, což ji řadí do třídy těžkých nákladních vozidel. Dále je k dispozici konvenční pohon zadní nápravy a pro lepší trakci na staveništi pohon všech kol HydroDrive.

Vzorce kol řady TGS:

• 4x2
• 4x4
• 4x4 Hydrodrive
• 6x2/2
• 6x2-2
• 6x4
• 6x4 Hydrodrive
• 6x4 Hydrodrive
• 6x4-4
• 6x6
• 6x6 Hydrodrive
• 8x4
• 8x6
• 8x6 Hydrodrive
• 8x8

TGM

Řada TGM patří do třídy lehkých až středně těžkých nákladních vozidel a byla navržena pro distribuci a trakční dopravu. Oblasti použití jsou zemědělství a lesnictví, distribuční doprava, hasiči a THW, likvidace odpadu a čištění ulic, staveniště a dálková doprava. Je k dispozici jako plošinový vůz, sklápěč, skříňový vůz, přepravní míchačka nebo sklápěč na přesypání a odvalování.

Společnost MAN vyrábí od roku 2005 řadu vozidel s celkovou hmotností 13 až 26 t. Facelifty proběhly v letech 2008 a 2013 a druhá generace této řady byla uvedena na trh v roce 2017. Ta je k dispozici výhradně s motory Euro 6. Od roku 2017 jsou pro řadu TGM k dispozici motory o výkonu 184 až 235 kW. Kabina řidiče je k dispozici ve velikostech C, L, LX a Crew Cab.

Vzorce kol řady TGM:

• 4 x 2
• 4 x 4
• 6 x 2-4
• 6 x 4

eTGM

Model eTGM od MAN přesvědčí vynikající energetickou a nákladovou efektivitou, vysokou provozní flexibilitou a umožňuje tak snadný vstup do elektromobility. Je 100% elektrický, a tudíž bezemisní a tichý. Dojezd vozidla eTGM je až 190 kilometrů. Navíc má stejné užitečné zatížení jako nákladní vozidlo s konvenčním spalovacím motorem. S maximálním výkonem 264 kW, resp. 360 HP k při točivém momentu 3.100 Nm je ideální pro městskou distribuční dopravu. V roce 2020 získal vůz evropské ocenění za trvalou udržitelnost v oblasti dopravy „Europäischer Transportpreis für Nachhaltigkeit“.